下篇 人性的抉择(第2/3页)

安德烈亚·德尔·卡斯坦诺的《最后的晚餐》,犹大坐在所有人的对立面

所以一般《最后的晚餐》画作中,犹大要么拿钱袋,要么没光环,要么被孤立。好了,那么我们来看下达·芬奇版本的《最后的晚餐》。

这幅画是达·芬奇画在教堂上的壁画,虽然经过多次修复,但依旧损毁严重——事实上,这幅画能保存下来就已经是奇迹了

提供一张修复版,可以看得更清楚些:

画面上13个人以耶稣为中心,看似杂乱分布(其实是3人一组分了4组),每个人的表情都不一样,说明当时每个人的心态都不相同。耶稣在中间,不同于以往作品中总是在说话的样子,他双目低垂,嘴唇紧闭

而作为叛徒的犹大,第一眼根本就认不出是谁——大家都没有光环,没有人被孤立。但只要你仔细辨认,那个身体后仰,一手里拿着不起眼的钱袋,一手微微伸出去拿面包的人,就是他(耶稣左边第二个)。事实上,即便不用道具,犹大的神态也已经出卖了他。

达·芬奇关于《最后的晚餐》的大量习作被藏于温莎图书馆和威尼斯,他给每个人物形象都找了现实中的模特,甚至为每一双手、每一件衣袖都做了很多草稿笔记

而且,这幅看上去有些杂乱的画作,其实是达·芬奇精心构思的。

《最后的晚餐》中的透视比例关系,据说达·芬奇在这幅画中用了三个光源。所以,说达·芬奇的每一幅画都是传世经典,并不夸张

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关于达·芬奇绘画的技艺,其实不需要多讨论了。

接下来该说说他“不务正业”的一面了。

首先,在绘画之外,达·芬奇另一个比较被大家认可的领域,是他在解剖学和医学上的贡献——当然,这和他的绘画与雕塑事业也是息息相关的。

达·芬奇在委罗基奥手下做学徒的时候,就被要求学习解剖学。为此,达·芬奇在佛罗伦萨的圣玛利亚纽瓦医院得到了解剖人类尸体的许可(也有说法是他没有得到许可,便私自解剖人类尸体和动物)。在30年的时间里,达·芬奇至少解剖过30具人类尸体,并为此绘制了超过200幅的绘画笔记。

因为学会了解剖,达·芬奇对人体构造有了超越常人的认知,进而开始在人体医学和生理学方面做出了自己的设想和探索。

达·芬奇的解剖笔记

达·芬奇的解剖笔记

他发现人类的心脏有四个腔,并画出了心脏瓣膜

他是目前已知的第一个画出子宫胚胎中的胎儿和腹腔中的阑尾的人

他是目前已知的第一个认识到血液对人体新陈代谢起作用的人,并认为血液不断地改造全身,把养料带给身体各个器官,再把垃圾带走。他还认为老年人的死因之一是动脉硬化,而产生动脉硬化的原因是缺乏运动。

达·芬奇还是目前已知的第一个想到用玻璃和陶瓷制作心脏和眼睛的人。

后人根据达·芬奇“机器人”手稿仿制的机器人模型

他的这些探索在我们现在看来或许并不太稀奇,但放到15世纪的欧洲,那是惊世骇俗的行为和认知。

从达·芬奇的笔记中不难看出,他对人类结构构造方面有非常细致入微的观察,并能忠实地记录,所以,由生理学,他又将触角延伸到了工程学和物理学。

比如达·芬奇通过解剖获得的人体构造方面的知识,设计出了一个“机器人”的草图:以木头、皮革和金属为外壳,以齿轮做驱动装置,以水动力做动力,让机器人可以坐下和站立,可以挥舞手臂,可以转动头部,甚至可以开合嘴巴并发出声音。

更进一步,达·芬奇试图探索一个千百年来人类都关心的话题:如何能飞?

达·芬奇设计的“飞机”手稿。这种飞机主要是靠人力“扑翼”飞行

达·芬奇设计的“直升机”草图

为了在不同宽度的河流上迅速架设桥梁,达·芬奇还设计过专门架桥的机器。

达·芬奇的手稿“移动的桥”

他对军事机械的研究也有超乎寻常的热情。

达·芬奇设计的“剃刀战车”手稿

事实上,只要是和机械设计有关的东西,达·芬奇都非常痴迷。在他被发现的6000多页手稿中,人们看到了他设计的水下呼吸装置、拉动装置、发条传动装置、滚珠装置、反向螺旋、差动螺旋、风速计、陀螺仪甚至机械车的设计图……

达·芬奇手稿中一个能够移动的奇怪炮塔的设计。这被有些人认为是“坦克”的雏形

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如果说达·芬奇由解剖到对机械的痴迷让人还可以理解的话,那么他在另外一些领域做出的探索——作为一名艺术家——就不得不让后人啧啧称奇了。

在天文方面,达·芬奇坚持认为“日心说”而否定“地心说”,这个观点的提出甚至早于哥白尼(但实事求是地说,早在古希腊时期阿里斯塔克和赫拉克利特就曾提出过类似的观点)。

在地理方面,达·芬奇在那个时代就能认识到:高山山顶上之所以有海中动物的化石,是地球的地壳运动造成的海陆变迁形成的。这种认知在他所处的那个年代是相当不易的。

达·芬奇研究水的形态的手稿

在物理方面,达·芬奇发现了液体压力的存在,并提出了连通器原理:在连通器内,同一液体的液面高度是相同的,不同液体的液面高度不同,液体的高度与密度成反比。他还研究过摩擦和重力加速度。

达·芬奇关于水利建设的手稿

达·芬奇关于建筑设计的手稿

在水利建设方面,达·芬奇并没有只是停留在设计方面,他亲自设计并主持修建了米兰至帕维亚运河的灌溉工程,他设计的一些水库、水闸、拦水坝等,在当时确实推动了农业生产的发展。