第十三章 陆地!陆地!(第2/4页)

迪克·桑德认为在目前这种情况下,升起这些船帆已经足够了,即使再挂一张帆行驶也是比较冒险的行为。如果风力不减,这三张船帆足以保证他驾驶轮船每天航行200英里。这样,他们在十天之内就可以到达美洲海岸。

见习水手的确感到非常满意,他回到船首的舵位旁,向流浪者号的助理舵手杰克师傅表示了感谢。此刻,流浪者号已经不是在随波逐流,而是在迪克·桑德船长的指挥下,行驶在正确的航向,因此了解一些航海知识的人都能够理解迪克心中的快乐。

第二天,乌云依然以往常的速度向前流动,但是在一块块云团之间已经出现了很大的缝隙,太阳透过这些缝隙将阳光照耀在海面上。有时,流浪者号完全沐浴在阳光之中,而沐浴着生机勃勃的阳光是一种多么令人愉快的事情啊!有时,这些美好的阳光重新躲入向东方奔驰的云雾背后,不久再显现出来,然后又迅速地消失了。不过,天气已经开始转晴。

流浪者号所有的舱门都打开了,以使船舱内通风。有益健康的清新空气进入货舱、后舱和所有船员的房间。人们把潮湿的船帆摊开,让它们在阳光下晾干。甲板也被清理得干干净净。迪克·桑德可不希望自己的轮船在进入港口的时候,没有经过彻底的清洁工作。船员们并没有感到过分劳累,因为他们只是每天利用几个小时的时间打扫船上的卫生,即使这样,几天后轮船内外也被彻底打扫干净。

虽然再也没有测程仪可以测量航速,见习水手还是根据自己的经验,通过轮船驶过海面留下的水纹估计出了船只的航行速度。他毫不怀疑,流浪者号在一周之内就会到达美洲大陆。他把自己的看法告诉了韦尔登夫人,并将流浪者号在航海地图的位置指给韦尔登夫人看。

“哦,我们会到达哪一带海岸呢,我亲爱的迪克?”韦尔登夫人问道。

“这里,韦尔登夫人,”见习水手一边回答,一边指着地图上从秘鲁到智利之间漫长的海岸线,“我并不知道我们到达的确切地点。这是复活节岛,它已经留在我们身后,在西边。现在的风向很稳定,我判断我们会在东边到达陆地。这一带海岸的港口很多,可是现在我们还不能确切判断我们停靠在哪个地方。”

“好了,迪克,无论哪个港口,我们都愿意停靠。”

“是的,韦尔登夫人,你当然能够很快找到返回旧金山的最佳途径。太平洋航运公司在美洲海岸有完善的服务系统,而且这个公司的汽船在沿岸的主要港口都会有短暂的停留,所以说乘坐他们的汽船到达加利福尼亚再容易不过了。”

“那么,你不打算把流浪者号开到旧金山?”韦尔登夫人问道。

“我要开到旧金山的。等你上岸以后,韦尔登夫人。如果我们能够找到一个水手长和几个船员,我们就把船开到瓦尔帕莱索卸货,正像赫尔船长原来希望的那样。然后,我们再返回我们自己的港口(2)。这样不会耽误你太长时间,虽然和你们分开让人感到非常难过……”

“好了,迪克,”韦尔登夫人说道,“我们以后再看我们究竟应该怎么做吧。告诉我,你是不是担心靠岸时会发生一些危险?”

“事实上,靠岸的确有些令人担心,”见习水手回答,“不过,我一直希望我们会遇到一些来往的船只,可是我感到非常奇怪的是,到目前为止我没有看到一条船。即使只遇见一条船,我们也能和它联系,然后它会告诉我们目前所处的确切位置。那样我们看到陆地的时候,靠岸就容易得多了。”

“难道沿岸没有领航员吗?”韦尔登夫人问道。

“应该有,”迪克·桑德回答,“不过,他们都在靠近海岸的地方。我们必须一直走到岸边才有可能找到领航员。”

“如果我们找不到领航员怎么办?”韦尔登夫人继续问道,她想要知道年轻的见习水手如何面对各种意外的发生。

“如果是那样的话,韦尔登夫人,假如天气非常晴朗,风力不是很大,那我会努力让轮船扬帆航行,尽量靠近海岸寻找一个可以停泊的港口,如果风力很大,那么就……”

“那么,你会怎么做呢,迪克?”

“那么,以流浪者号目前的情形,”迪克·桑德回答,“一旦靠近陆地搁浅,再启航就非常困难了!”

“那你怎么办?”韦尔登夫人继续追问着。

“我不会让轮船搁浅的!”见习水手答道,他的表情此刻变得非常沮丧,“如果那样,那简直是陷入了绝境。上帝不会让我们落到那种地步的!不过,我再向你重复一遍,韦尔登夫人,天气情况是让人放心的,我们不可能不会遇到一艘过往的船只或者是领航船!那样,就有希望了。我们现在正向着陆地的方向行驶,而且我们不久就会看到美洲大陆。”

的确,轮船搁浅是非常棘手的事情。一旦处于那种境地,即使那些精力最充沛的海员也会感到心惊胆战。因此,迪克·桑德并不愿意设想那种结果,因为他有可能避开那种不幸。

一连几天,天气时好时坏,这使见习水手又开始感到心神不安。风一直猛烈地吹着,气压计上的水银柱不断地上下摆动,表明风力将要继续加强。迪克·桑德不无忧虑地在心里问自己,他是不是应该把船帆全部降下来随风航行。可是,只要大风不将船帆卷走,他又希望至少能够保留前桅第二方帆。为了加固船上的桅杆,他命人将横桅索和桅杆的后支索都拉紧。最重要的是,即使流浪者号的桅杆遭到暴风的破坏,在这种严重的情况下,必须保证轮船能够正常行驶。

气压计上的水银柱有过一两次上升,因此大家担心风向这时可能出现变化。更确切地说,大家担心风向可能会转为东风,那样他们就要逆风航行了。

迪克·桑德不由得产生了新的忧虑。如果出现逆风怎么办呢?难道逆风航行吗?可是,如果他们不得不逆风行驶的话,那要耽误很多时间,而且还有可能被风浪推向远离海岸的地方。

幸运的是,这些担忧都没有变成现实。在几天之内,风向经过南风、北风的变化,最后终于变成了西风。可是,这时的风力一直非常猛烈,每一阵忽然而来的暴风都带有摧毁桅杆的危险。

这一天是4月5日。这时,流浪者号离开新西兰已经过去两个多月了。由于有二十多天是逆风和漫长的无风天气,因此耽误了轮船的航程。后来,在有利的风向中,轮船飞快地驶往陆地。在暴风雨的情况下,轮船的航速更是快得惊人。按照迪克·桑德的估算,他们当时的航行速度每天不会低于200英里。可是,他们为什么直到今天仍没有见到美洲海岸呢?简直是莫名其妙,难道大陆在随着流浪者号向前奔跑?