第1067章 分赃聚会（第2/2页）

但是就在昨天，杰西和凯特听到，这件事居然又赫斯特的家人参与了进来，这就说明这件事可能是快要有眉目了。

毕竟如果没有赫斯特这么个有影响力的家族参与进来的话，光是加州那边的那些代表不同财团，和家族利益的政客们，就能为了这点破事闹个几十年。

而现在有赫斯特家族参与进来，就很容易能把这些有着不同利益述求的家族，和财团整合到一起，至于那些只有选票的民众，在他们的眼里，绝对是屁都算不上。

而且杰西也说了，就在那个讨论会上，那些人已经说了，怎么征地，那块地是谁的地头等等，这已经说明，那些人已经开始划分自己的势力范围了。

几十年一遇的大型工程，这高铁的建造可是非常昂贵的，尤其是在人工费特别贵的美国，这高铁的造价，很有可能会达到几个亿，甚至十几个亿一公里的地步，再加上后期的保养维护，这可是一笔长久的买卖，难怪这么多人想要参与进来。

而且只要这帮人把这条铁路的路线给圈定了，到时候马上加州那边就会迎来一场征地的危机，或者是闹剧，这帮财团和家族，肯定会想尽办法，把那些现在居住在高铁即将穿过的路线上的村镇和家庭，给你弄走，把那块土地划归到他们的名下。

到时候只要高铁宣布开建，州政府给出的赔偿金，都是相当惊人的，这恐怕也正是这次那托马斯，在新泽西召开这样的会议的主要原因，大家都是奔着发财的目的来的哈。

不过这次会议室托马斯主持的，那是不是说赫斯特家参与这次加州高铁建设的事情，是他主导的？

赫斯特财团现在的另外两个掌舵人，佩蒂·赫斯特和迪伦·赫斯特知不知道这件事，他们对这件事是什么态度？

毕竟赫斯特财团之前可主要是做传媒的，这次参与到这么大型的基础建设项目里面来，这可是要调整财团未来战略重心的决策，大卫·赫斯特知不知道这件事，他会不会同意这件事？