第120章 努力拼搏（第3/3页）

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遥远的海外，严江正在一张地图前，给面前坐着的一众船长讲课。

在海运这方面，地中海的文明简直是上帝给饭吃，地中海的长度足够放下北京到西藏的距离，而且风平浪小，希腊时代亚历山大就能出百艘战舰到波斯湾补给。

到了凯撒屋大维时，更是能六百艘船来个七八万人的海战。

而到后来，他们的船可以用季风越过印度洋。

但是的，他们的贸易路线只到斯里兰卡，因为再向东，航线就被中南半岛挡住了，泰国缅甸那一带，如今还是土著，没有贸易的必要性——他们总不能买香蕉榴莲回去。

而顺着中南半岛下去的马六甲海峡，超窄就不说了，关键是那里方属于赤道无风带，去了就得在水里漂着，欧洲的商船并想去试试东边到底过不过得去。

更重要的是，从马来半岛到泉州，那里盘踞着世界上36%的台风，夏天顺着印度洋季风贸易过去的话，正好是农历七八月份——那时节的台风，大家都懂的。

但这些对严江来说都不是问题，只要别去印度贸易耽搁时间，五六月份到那边没有问题，没有风，不是有浆帆船么，而且马六甲海峡并不是完全无风，而是风小，有时需要等风。

至于台风，只要能做个简易的水银气压计就可以预测，气压高时天气晴朗；气压降低时，将有风雨天气出现，台风右边风圈就是它的路径，看准方向极时躲避。

当然，这些都不是万全的，可航海嘛，哪有万全的保证呢？

“请问大人，”一名波斯船长小声问，“我们送什么货物去东方呢？”

严江思考了一下：“就，胡椒吧。”

如今的江南都没怎么开发，更别说两广了，胡椒这种热带产物，都是靠的进口。

没有人会不喜欢。

这时，一名官吏走来，悄悄对他道：“有罗马的船队，想加入您的商队。”

“多少船？”他问。

“三百多艘，红海一半的船，都过来了。”