402 沿河而下（第2/2页）

直升机的爬升异常吃力，操控也很困难，必须依靠驾驶员极高的技巧来维持速度和升力。转眼间，前方一架轻盈的直9型侦察直升机越过了山口，随即另一架米171也轻松越过了山口。林淮生乘坐的也是一架米171型直升机，但是携带的各种装备多一些。飞机咆哮着擦着雪山，终于到了山南区域，他再转过头，后方机群已经来开了距离，看不清楚，但是每架直升机外部的频闪灯都在不停地闪烁着，就如同一条跨越雪山的的灿烂银河一样。

直升机随即降低高度，从容找到了奔腾的雅鲁藏布江，这条河将为突击部队提供最直接的导航和隐蔽，而下游所有的沿江制高点，都已经被牢牢控制住了，提斯普尔至今完全蒙在鼓里。

查古耶中将，此刻正在西面偷偷布防，自以为得计。他等待着中国军队按照60多年前的路线展开攻击，然后在他的几条防线上，慢慢耗尽锋芒。

在查古耶中将僵化的军事理论中，步兵行动前必须首先思考两件事，其一是如何翻越地理障碍，其二是如何维持后勤补给线；所以他不难得出结论，中国军队将在这片地球上地形最恶劣的地区，陷入消耗。按照以上思路，他将部队逐次部署在了从达旺到乌德尔古里的各个险要关口，等着中国军队撞上来，他从没有认真想过，陆军其实也可以摆脱地理限制。丁克广曾经说过，当查古耶知道了的全盘计划后，很可能会用头撞墙，因为这次行动将完全颠覆他头脑里旧陆军的那套东西，这也是林淮生最期待的一件事。

林淮生抬起头看，天空中不时有喷气机飞过，他们正向着不同的目标前进。几个小时内，空军已经动员了超过300架次，对敌境内目标展开定点打击，至天明日出前，出动架次还将翻翻，空中遮断也将有更加的明确的目标。提斯普尔已经集结了大约70辆T90坦克，而空军今后几天的作战重点，就是继续深入扩大控制区，彻底破坏该提斯普尔周边的防控体系，将炸弹丢到其指挥部头上，同时威胁C17的运输线。

军区指挥/情报中心的原型大厅内，几百人正在各司其职，进行空前繁忙的任务协调和指挥工作。

作为指挥节点，该中心同时控制着4架预警机和数不清的有人/无人侦察机，每一刻收集到的情报都需要参谋人员进行迅捷地分析取舍。印度方面后半夜起，固然已经没有飞机敢升空了，但是其地面部队的调动有加速的趋势，显示出了查古耶对与失去制空权条件下的地面作战模式确实有一些办法，也是有备而来的。

徐景哲一直紧盯着集结在提斯普尔的方向，等待着最新的印度第4装甲旅的坦克集结数字。托C17运输机的福，短短时间内，这个地区已经有了团一级规模的装甲部队。这是林淮生最担心的一支部队，虽然整个战区山峦，河网密布，并不适合坦克机动，但是从提斯普尔到达贾布瓦机场，却又一条几条沿河公路可以供装甲部队指挥官选择。

虽然在印度陆军入侵巴基斯坦早期，有过坦克集群掉进空军投掷的末敏弹火网而全军覆没的巨大挫折，但是随后印度陆军有正对性地改变了坦克行进时的密集队形，中巴空军就再也没有较大的反制坦克的战绩出现，此后反坦克的重任，也只能由地面部队担负。