电动自行车就变成偏三轮了，两个轮毂在一根铁轨上负责动力输出，支架上的轮子卡在另一根铁轨上负责固定车体不偏离脱轨。
这玩意开起来比在路面上跑的还快，噪声不大，非常平稳。唯一的麻烦就是刹车不是很给力，光靠原本的车闸锁死轮子不转没啥用，得在后轮后面再单独加个装置去摩擦铁轨才算勉强凑合。
前提是别开太快！操作它必须有一定的速度感和距离感，加速时要一点一点加，否则等你看到站台想停车时，车子肯定不会马上停下来，要向前滑行一段距离，有点像开快艇的感觉。