第485章 试飞成功！（第2/3页）
翟立诚说起开战斗机，真能说出很多东西，比如，他驾驶过米格、J-7、J-8，还有一些常规的教练机，还驾驶过相对技术的先进的J-10，后来到了航空集团这边，就只是做试飞工作，上的战机档次就比较低了。
“我最遗憾的就是，没有开过更先进的战斗机了，像是现在的J-20，我就只是远远看见过，我同事年轻一些，他就上去了。”
“但是，要我说，他的技术差得远，就是年纪小了一点。”
翟立诚说着满是遗憾。
赵奕拍着他的肩膀道，“如果我们设计的战机试飞时，你还在航空集团工作，到时候，就让你当试飞员。”
“啊？”
翟立诚问道，“比J-20怎么样？”
赵奕指着远处的发动机，“就是它配套的战机。”
翟立诚看向组装中的样机，想到了样机的性能参数，眼睛都跟着亮了起来。
……
样机组装工作比预想中的还要快，第二天下午就已经组装完成了。
刘建昆带的一大群人，再包括战鹰组的人，都站在二楼高台看着，下面工程师则在准备点火运行测试。
“要开始了。”
赵奕依旧是站在中间，看到远处工程师的手势，干脆的一点头，“开始吧！”
“轰！”
当发动机正式点火运行，操作间顿时被轰响声充斥。
这次测试和上次基本相同，参与的人都没办法分辨区别，就只有赵奕能分辨出来，他注意到噪音是小了一些。
虽然只是一定程度的下降，但也代表发动机内部工作更加协调。
测试很快就完成了。
在刘建昆一行人看来，发动机没有中途熄火，也没有碰到任何问题，就已经是非常好的结果了。
战鹰组的人表现的很平淡，他们都经历过一次，第一次测试的时候都没有问题，第二次顺利进行也是理所当然。
他们更关心检测数据。
发动机各部件是否达到了协调，发动机工作过程中性能是否稳定，等等，通过一系列的数据，才能知道发动机的具体情况。
等运行测试结束以后，赵奕就招待刘建昆一行去了会议室，等待着工程师收集好运行数据，也顺带给刘建昆一行，提前解释一下数据的作用。
赵奕没有想到的是，还没有等数据送过来，刘建昆就直接说，“这次我确定了，战鹰一型已经达到了试飞标准。”
“啊？”
其他人也跟着点头。
刘建昆道，“我是真没有想到，（发动机）运行的这么稳定，接下来就直接进行数据对接，可以准备试飞了。”
“啊……哦。”
赵奕满是疑惑的点了点头。
实际上，刘建昆看待‘试飞’的标准，比赵奕要低太多了。
赵奕是希望尽力的完善，而刘建昆则认为只要发动机能正常运行，就可以进行试飞了，他看到发动机正常运转，还做了最高功率测试，都没有出现熄火的问题。
这就可以了。
哪怕只是做到了这些，放在刘建昆以及其他人眼中，都已经非常不可思议，主要是时间实在太短了。
昆仑发动机到这一阶段，用了差一点两年时间。
现在，才多久？
赵奕听到刘建昆说可以试飞，就干脆没有继续解释内部参数问题，反正都已经通过了，何必和一群不懂技术的家伙，浪费口水讨论专业的东西？
……
刘建昆和几个领导留在战鹰组，就等着战鹰一型发动机试飞，也让集团的测试部门工作变得非常高效。
一天。
所有数据和系统对接工作结束。
三天。
试飞机J-8B完成改造。
第五天。
战鹰一型发动机就被运往杨镇机场，战鹰组的技术员、工程师以及刘建昆等人，都干脆跟着出发去杨镇。
等到了杨镇机场周边，一群人被安排附近住宿，他们可以适当的休息一天。
第二天中午的时候，就有消息说发动机装上了战机。
杨镇机场的飞机跑道旁，放置着一整排战斗机，其中以J-8和米格机型为主，最远处的一架是改进版的J-8B。
J-8机型研发时间比较早，也是一款非常经典的机型，早年间做过很多次改造，同样是J-8战机，有的外形看起来完全不同。
这架试飞的J-8B，准确的说是J-8II系列的其中一款，后来性能跟不上就干脆淘汰被当做了试验机。
在试飞开始前，测试部门人员来做汇报，主要说一下试飞进行的项目，简单来说就是先启动，随后把速度提升至1.2马赫，随后再把速度降低下来，并做出几个有难度的动作。
然后，降落。
测试部门人员解释道，“这台J-8II系列战机，能支撑的最高速度是2马赫，但到最快速度，可能会出现危险。”
“这附近周边都是居民区，还是要考虑安全问题。”
“而且，哪怕是加速到2马赫，也不能完全发挥发动机的性能，我们最后商定，过音速就已经够了。”
“因为战斗机不疲惫，有些高难度动作，危险性也比较大。”
“所以还是做常规的测试。”
领导层都没有意见。
赵奕早就听袁海涛回报过，也不会有什么意见，很快试飞就开始了。
远处。
伴随着发动机的轰鸣声，J-8B缓缓的动了起来，它的速度越来越快、越来越快，很快就冲上了天空，以强劲的姿态直冲云霄。
在机场众人眼里，J-8B的身影越来越小，仿佛就快要看不到。
突然。
远处传来砰然巨响！
这个声响传到机场都有些震慑人心，技术人员马上科普起来，“不用担心，是音爆！”
在场所有人都很淡定。
只要对战斗机有一些的了解，就肯定会知道‘音爆’。
音爆，又称作声爆、轰声，是飞行器在超声速飞行时所产生的冲击波传到地面形成的爆炸声。
飞行器在飞行时，挤压并排开前方的空气。当飞行速度超过声速时，飞行器头部在空气中形成冲击波，同时在尾部由于被排开的空气重新汇合也形成冲击波。
当战斗机的飞行速度超过音速的瞬间，就会发生音爆现象。
现在能听到音爆的响声，也就表明J-8B飞行速度超过了音速（一马赫）。
这时，众人眼中的J-8B，就只剩下一个小黑点，好在过了没有多久，小黑点又重新返航飞了回来，速度已经没有之前那么快。
等快要到达机场的时候，J-8B做了几个有难度的动作，包括高速升降、大弧线转弯，还包括一个半低空飞行。
然后。
测试部门的负责人员，就通知飞行员准备降落。