第一百八十三章 航空发动机研究院院长（第2/2页）

再想到自己担任汽车研究院院长，又挂了个副校长头衔，级别厅局级，显然属于高配。从那个时候开始，估计这位校长已经布好局了。

所谓的校务会会议，估计就是一场戏，那时候争吵来争吵去，估计这位校长就在上面看热闹。

“不过秦教授，航空发动机研究院有些特殊，可能学校占的股份要大一些，这一点你心中要有数。”顾校长若有所指地说道。

秦元清微微颔首，表示理解。

汽车研究院，秦元清能够占有那么多股份，那是因为本身两个实验室秦元清就占了大头，然后两个实验室可以不断产生现金流，再加上秦元清从车企拉来大笔科研赞助费。

可是航空发动机就不一样了，航空发动机国家从未对私人开放，这意味着能够生产航空发动机的都不是一般单位，技术力量也都在国家手中。

经过一番商讨，秦元清出资了20亿，占了航空发动机研究院51%的股份，水木大学以场地和科研人员占了40%的股份，华夏一航以技术和一部分资金，占股了9%。

而原本的航天航空学院，也变成了航天学院、航空学院以及航空发动机研究院三部分。

航空发动机被誉为‘工业皇冠上的明珠’，是世界上公认的核心技术门槛最高、整体结构最复杂的工业产品，反应了一个国家的科技、工业和国防的综合实力。

水木大学航空发动机研究院的成立，备受瞩目，在11月20日于主楼接待厅举行揭牌仪式，对外正式宣布航空发动机研究院成立。顾校长在接受采访的时候表示，航空发动机研究院的建立是水木大学在新时代深度参与创新驱动发展战略实施、响应国家军民融合发展战略的重大举措，也是水木大学在新百年作出的重大战略布局。

秦元清作为首任研究院院长，也是备受媒体瞩目，毕竟和其他高校研究院不一样，秦元清是以合作者形式进行，自掏腰包，那20亿的出资可是深深吸引了人们的视线。

虽然说最新的《2011福布斯华夏富豪榜》中，三一集团的梁稳根以594.5亿人民币的财富登顶全国首富，排名前十的更是身家财富达到300亿人民币以上。

但是大家都知道，那只是财富，是身家，要是让他们个人一下子拿出20亿现金，估计没有一个拿得出来。

可是秦元清却轻轻松松拿出了20亿人民币的现金出来。