第291章(第2/3页)

【虽然咱们宁浩一直都是激情解说,但这个激情的点儿有点奇怪。】

【大概是因为起点太低,所以才容易满足。】

【哈哈,别说,我也挺高兴。】

虽说只是直播间的笑闹,可是换成了现场的人却不是一样的感受。

余乐可不是练竞速类的肌肉型选手啊!

全世界的人都知道他出发弱,也认定了他出发会吃亏。

可现实呢?

余乐就真的依靠技巧,把出发上的弱势给弥补了!

要说他技巧了得,那他学习的克劳斯也不差吧?更何况克劳斯体能上可比余乐强,按理来说整体实力都比余乐强的克劳斯,在这个难度波浪段结束后,怎么都应该领先余乐一点吧?

但他没有!

一点优势都没有拉开!

这说明什么?

有少部分人已经看懂了。

余乐的技巧超过克劳斯。

取长补短,青出于蓝!

可怕!

余乐在技巧上的运用已经达到了让人恐惧的程度。

简直就是教会徒弟饿死师父。

更何况克劳斯从来没有手把手的教过余乐,余乐能学到这些都是靠他自己的观察和领悟。

这说明什么?

说明余乐善于总结,还有优化技巧的能力。

而这些,不但会被余乐用上,最后恐怕华国的选手都能运用。

余乐强大,就是华国代表队的腾飞!

仅凭一个开头,各国的教练运动员就看出了太多,既着急华国队即将到来的强大,也畏惧余乐的能力。

雪上技巧、U型池和空中技巧的教练们,甚至同时在心里悄悄松了一口气,幸好余乐不练这个,才不会对他们造成碾压。

呃……不是,U型池和空中技巧好像已经是华国队的蓝海。

因为……所以……他们就剩下雪上技巧这最后一个“□□”了吗?

这样一想。

“哇”的一声哭出来。

何止凄凉。

余乐这妖孽是怎么生出来的?华国的跳水队为什么要放他出来祸害自由式滑雪?内卷好可怕……

恍神间,雪道上的四个人已经来到了弯道前。

向左侧的第一个回转,正好就在余乐的这一边,可余乐还是第一次知道,内角度的弯会这么不好过。

这里赛道宽6米,外侧设置有倾斜的坡度,弯度约在120度,一共两个一左一右的弯道,难度并不高,若是一个人滑,左右拧转的身体会很惬意。

然而,这场比赛才开始,势均力敌的四个人还没有拉开距离,几乎维持着一个水平线地冲进弯里。

余乐有种被挤压的感觉。

右侧的人会理所当然的往自己这边靠,同时红色的旗杆插在靠近蓝色底线20公分的位置,这一来一去,他只有半米的活动空间。

以前觉得小角度进出省时省力,直到来到这个程度的赛场后,余乐才知道,小角度的进出并不合适,因地制宜,随机应变才是最合适的技巧。

然而刚刚感受到这舒服滋味的余乐,如今就被迫着必须来一个小角度的进出。

就,有点憋屈。

骤然狭窄的赛道,限制了余乐手脚上的动作,视角的余光看见靠过来的阿道夫,这一瞬间,给人一种仿佛马上就要撞上的错觉。

自从来到世界赛场上后,在洲际杯里常见的故意碰撞反而看不见了,有实力的运动员更加爱惜羽毛,绝不会给人留下手脚不干净的印象。

所以余乐知道,阿道夫不是要撞自己。

但碰撞,正是障碍追逐的风格和魅力。

余乐这一瞬间已经分析出来,自己在进弯后,板头会和阿道夫的板头撞上。

除非自己滑出旗门,亦或者阿道夫终止占道。

所以与其期待对手的放弃,不如自己解决!

复杂的念头在一瞬间形成,余乐控制雪板再拧动一个小小的角度,耳边传来“唰”的一声响,左外侧的板刃擦过旗杆细小的钢丝,发出沉闷的声响。

再出来,余乐滑在了阿道夫的前面两寸。

整个赛道,一共四人,顿时以他为首,滑出了一个斜线。

余乐在第一!

是赛道的原因。

毕竟距离不能拉开,弯道受限的不仅只有余乐,其他三人也不好过。

外圈的克劳斯滑行的距离是内圈余乐的三五倍。

这是外部条件造成的影响,和实力本身关系并不是很大,再说这里四人水平相近,最终这样的结果也不意外。

而且在刚刚即将与阿道夫碰上的时候,余乐做了一个当机立断的决定——狭路相逢勇者胜。

他完全没有管压上来的阿道夫,仅仅是往左边靠了一点点,利用这骤然拉开的角度,形成了一个略微偏向中角度出的技巧动作。

于是,脱颖而出。

反倒是阿道夫受到一点点的影响,明显落在了他的身后。

第一位。

余乐呼吸难得自由的甘甜空气。

真是很久没有在这样水平的世界大赛上,滑在前面了。

迎着风,舞着雪,开阔的视野前,没有挡在自己前面的身影,就连心情都变得开朗。

当然。

余乐也很清楚,这样的时间很珍贵,也很短暂。

就在前面的弯道,他将会位于外圈。

出去后,谁也不知道自己的排位是多少。

余乐滑在外圈,自然不甘心真的滑那么长的距离,白白浪费时间。

在进入弯道的时候,他往内圈靠了一点。

并不多。

抢道也有技巧,又有规则限制。

他不会去做违规的事,也不会让自己真的横切整个赛道,滑到内圈。能不能成功先不说,这样也是浪费时间的一种。

一项运动接触的越久,就越是清楚沉于水面下的规则脉络,教练不会指导,队友无法口述,名为“个人经验”。

余乐进弯的时候,还在最左边的四号道,出弯的时候,就在占进了三号道。

一个大角度的进,中角度的出。

算是抢了阿道夫的道。

两人距离极近。

阿道夫经验丰富,这样的场面没经历千次也经历过百次,余乐压过来的时候,他轻松控制身体,理所当然的,顺势就往克劳斯那边压了过去。

弯道出来,阿道夫跑到了克劳斯的二号道。

克劳斯的位置是这个赛道最好的位置,第一个弯道虽然暂时落在第三名,但他和阿道夫的距离差距不远,到了第二个弯道,他又在内侧,只是往霍尔曼所在的最内弯靠上一点点,就完成了一个小角度进,中角度出的,最为舒适的回转。

连续两个漂亮的近乎于完美的小回转,克劳斯成功垫定了优势!

在弯道里他逼慢了霍尔曼,避开了阿道夫,最后从弯道一出来,不瞎的人都能看见,克劳斯超过余乐,成功领先!

第二个障碍结束。