甚至。
还会分一条直线，直接进北非园区，用于钢铁制品运输。
如今。
快一年了。
华夏企业承建。
而且。
钢轨中相当一部分，就是北非园区提供。一听，楚盛点了点头，“今年十月份左右，就能通车了。”
华夏速度。
此外。
还有地形因素，相较于在山区要挖隧道、架桥。较为平坦、一望无际的戈壁，修建起来，速度快不少。
绕开厚沙土区，一路夯过去。
终年少雨，几乎不存在什么地质塌陷，相对地基等级比之在潮湿地区，可以稍稍放低，减少了工程量。
不然。
再速度，也没这么快的。