第十八章 菲利斯·福格、万事通和费克斯都很忙碌

在这次航行的最后几天，天气非常恶劣。风越来越大，由于西北风一直劲吹，影响了客轮的前进速度。“仰光号”船身很不稳定，颠簸非常剧烈，因此也不能责怪船上的旅客对海风掀起的巨浪的抱怨不止。

11月3日到4日，海上起了暴风雨。海面上，狂风掀动着巨大的海浪。整整有半天的时间，“仰光号”不得不将推进器的转动速度保持在十转，然后倾斜着船身顶着风浪前进。尽管船帆都已经收了起来，但是暴风吹过其他的船具，仍然发出尖厉的呼啸。

可以想象，“仰光号”的航行速度非常缓慢，看来客轮抵达香港的时间要比预定时间延迟二十个小时，如果暴风雨一直不停，延迟的时间甚至还会更长。

浊浪翻滚的大海仿佛在有意与菲利斯·福格作对，但是他对此依然保持着一贯的镇定，连眉头都没有皱一下。如果“仰光号”延迟二十个小时，那么就会打乱他的旅行计划，他会错过开往横滨的客轮。可是，这个人丝毫没有表现出任何急躁和气恼，似乎这场风暴早在他的预料之内，列入了他的旅行计划。当爱欧达夫人和他谈起恶劣的天气的时候，她发现他和往常一样平静。

对此，费克斯就是另一种看法了，可以说相去甚远。这一切正如他的期盼，因此恶劣的天气使他感到格外高兴。如果“仰光号”不得不在暴风雨面前逃跑，躲到某处藏起来，那他就会感到更加满意了。任何耽搁都会对他有利，因为这样福格先生就会在香港滞留几天。无论如何，天气如今站在了他的一边，掀起狂风巨浪来帮助他。尽管他感觉很不舒服，但是这有什么关系！晕船造成的恶心呕吐他也毫不在意，当他的身体在忍受晕船的痛苦时，他的心却感到格外欣慰。

至于万事通，大家也很容易想象，对于恶劣的天气，他简直无法克制内心的愤怒。到目前为止，他们的旅途都很顺利！陆地和海洋似乎都在暗中帮助他的主人，轮船和火车都在服从他主人的需要，海风和蒸汽也都在齐心协力为他的主人服务。难道现在开始出现逆转，那些倒霉的事情终于要来了？万事通感到忍无可忍，似乎那20000英镑赌注将要从他自己的口袋里掏出去。这次暴风雨使他怒火中烧，狂风使他变得狂暴不已，他真想把桀骜不驯的大海用鞭子猛抽一通！可怜的小伙子！在万事通面前，费克斯小心翼翼地掩饰着内心的喜悦，而他这样做是明智的，因为如果万事通看穿了他心中隐藏的鬼念头，费克斯可是真的要付出代价了。

自从暴风雨开始，万事通一直都待在“仰光号”的船舱外。他在自己的房间里一刻也坐不住，他甚至爬到了桅杆顶上，让那些船员们大吃一惊，而且他敏捷得就像一只猴子，任何事情都要伸手帮忙。他不断提出各种问题，询问船长、轮机长和其他船员。人们看到这个小伙子竟然这样没有耐性，都忍不住大笑起来。可是，万事通一定要问清楚这场暴风雨还会持续多久，因此他们告诉他去看晴雨表，可是晴雨表上的水银柱似乎没有上升的迹象。万事通摇晃着晴雨表，水银柱依然纹丝不动，无论是摇晃还是咒骂都不能使这个无辜的东西屈服。

最后，暴风雨终于平息了。11月4日这一天，海上的风浪开始渐渐转变。经过测定，风向开始偏南，因此将有助于客轮的航行。

正像天气一样，万事通的脸色也变得晴朗起来。大桅帆和小桅帆都高高地升了起来，“仰光号”又开始飞快地向前驶去。

然而，失去的时间已经无法挽回。现在必须重新做出决定，因为“仰光号”直到6日早上五点钟才能靠港。按照菲利斯·福格的旅行计划，他们必须5日抵达香港，但是客轮要6日才能到达。如此看来，他们整整迟到了二十四个小时，肯定赶不上开往横滨的客轮了。

六点钟，引航员登上“仰光号”，并走上了舰桥，准备引领客轮通过航道，驶入香港港口。

万事通急于向这个人询问，开往横滨的客轮是否已经离开了香港。但是他又不敢上前询问，因为最好还是让希望保持到最后一刻。他把自己的忧虑告诉了费克斯，而费克斯是一只老狐狸，他力图安慰万事通，说福格先生可以赶下一班开往横滨的客轮。没想到，他的话只能使万事通更加恼火。

可是，尽管万事通是那样害怕询问引航员那个问题，而福格先生在翻阅过他的《旅行指南》之后，却镇定自若地亲自走向引航员，向他询问什么时候有香港开往横滨的客轮。

“明天就有，早上涨潮的时候开船。”引航员回答。

“噢！”福格先生应了一声，没有任何惊异的表示。

此刻，万事通正站在他们旁边，他兴奋得想要拥抱这位引航员，而费克斯却想扭断引航员的脖子。

“那条船叫什么名字？”福格先生又问道。

“卡尔纳迪克。”引航员回答。

“可是，它不是应该昨天离开香港吗？”

“是的，先生。可是船上有一只锅炉需要修理，所以只好推迟到明天开船了。”

“谢谢你。”福格先生说完，迈着机械的步伐走回了“仰光号”的大厅。

至于万事通，他上前紧紧握住这位引航员的手，对他说道：“引航员，你真是一个好人！”

这位引航员永远也不会明白，为什么他的回答竟然赢得这样温暖人心的回报。当进港的哨音响起，引航员回到舰桥上，引领着“仰光号”，从挤满木船、汽艇、渔船以及各种小船的香港航道中缓缓驶过。

一点钟，“仰光号”停靠在香港码头，旅客们走下了客轮。

事实上应该说，发生这种意外对于福格先生非常有利。如果“卡尔纳迪克号”不是由于需要修理锅炉，11月5日它就应该驶离香港。那么，每个前往日本的旅客只好等待八天后乘坐下一班客轮。福格先生的确迟到了二十四个小时，但是这次延误并没有严重到影响他的下一步旅程。

由横滨穿越太平洋开往旧金山的客轮，和香港通往横滨的客轮是衔接在一起的，因此横滨前往旧金山的客轮不可能在香港的客轮未到之前开船。那么顺理成章，横滨的客轮开船时间也会相应推迟二十四个小时，而且在横渡太平洋的二十二天航程中，很容易把损失的这二十四个小时找回来。因此，菲利斯·福格自从离开伦敦三十五天以来，除去这二十四个小时，一切都在按计划进行。

福格先生一行到达香港

“卡尔纳迪克号”要到第二天早上五点钟才能开船，因此福格先生在香港将有十六个小时来处理自己的私事，也就是为爱欧达夫人寻找她的亲戚。他们下了船，福格先生让那位年轻女士挽着自己的胳臂，然后带她走向一抬双人轿子。他向轿夫询问可以住宿的宾馆，轿夫向他推荐俱乐部饭店。于是，福格和女士坐上轿子，万事通跟在后面，二十分钟后他们便到达了俱乐部饭店。